Trump’ın ithalat vergisi planı ABD otomotiv sektörünü tehdit ediyor

PAYLAŞ
  • Trump’ın tarifeleri, General Motors, Ford ve Stellantis gibi üreticilerin Meksika ve Kanada’dan ABD’ye yaptığı ithalatı zorlaştırarak araç fiyatlarını yükseltebilir.
  • Meksika’da üretilen Chevy Silverado, GMC Sierra gibi popüler modellerin maliyetlerinin artması, ABD tüketicilerini doğrudan etkileyebilir ve satışları olumsuz etkileyebilir.
  • Yüksek tarifeler, ABD, Kanada ve Meksika arasında otomotiv sektörüne dayalı ticaret ilişkilerini zayıflatarak, bölgesel işbirliği ve rekabetçiliği riske atabilir.
Trump’ın ithalat vergisi planı ABD otomotiv sektörünü tehdit ediyor

Yeniden ABD Başkanlığı koltuğuna oturmaya hazırlanan Donald Trump’ın yüzde 25 ithalat vergisi planı, ABD otomotiv sektörünü ve tüketicileri tehdit ediyor.

ABD'nin seçilmiş başkanı Donald Trump, Meksika ve Kanada'dan yapılan tüm ithalatlara yüzde 25 vergi uygulamayı planlıyor. Bu adım, ABD’li otomobil üreticilerinin maliyetlerini artırabilir ve tüketiciler için SUV ve pickup truck fiyatlarının yükselmesine neden olabilir.

ABD otomotiv sektörü nasıl etkilenecek?

Trump’ın tarifesi, özellikle General Motors (GM), Ford ve Stellantis gibi ABD merkezli otomobil üreticilerini hedef alıyor. GM, Meksika’dan Kuzey Amerika’ya araç ihraç eden otomobil üreticilerinin lideri konumunda bulunuyor. Meksika Otomotiv Ticaret Derneği’ne göre, bu yılın ilk altı ayında Meksika’da üretilen 1,4 milyon aracın yüzde 90’ı ABD’ye ihraç edildi.

GM’nin bu yıl Kanada ve Meksika’dan toplam 750 binin üzerinde araç ithal etmesi bekleniyor. Bu araçlar arasında yaklaşık 370 bin Chevy Silverado ve GMC Sierra pickup truck ile 390 bin civarında SUV bulunuyor. Bu modeller, şirketin ABD pazarında en çok satan araçları arasında yer alıyor. Ancak yeni tarifeler, bu araçların maliyetini artırabilir.

Elektrikli araçlar da hedefte

GM’nin Meksika’daki tesislerinde ürettiği Equinox ve Blazer SUV’lerin elektrikli versiyonları da Trump’ın tarifeleriyle risk altında. Ayrıca Trump’ın, 7.500 dolarlık elektrikli araç teşvikini sona erdirme planı, elektrikli araç satışlarını olumsuz etkileyebilir.

Meksika ve Kanada ekonomilerine etkisi

Trump’ın ithalat vergisi planı, yalnızca ABD otomotiv sektörünü değil, Meksika ve Kanada ekonomilerini de derinden etkileyebilir. NAFTA’nın ardından USMCA anlaşmasıyla güçlenen bölgesel ticaret ilişkileri, özellikle otomotiv sektöründe sıkı bir entegrasyona dayanıyor.

Meksika ve Kanada, ABD’ye ihraç edilen tüm otomobil parçalarının yüzde 50’sinden fazlasını sağlıyor. Bu parçaların toplam değeri yaklaşık 100 milyar doları buluyor. Yeni tarifelerin uygulanması, ABD’de üretilen tüm araçların maliyetlerini yükseltebilir.

Eski USMCA müzakerecisi Kenneth Smith Ramos, bu planın ABD için de zararlı olacağını belirterek, “ABD kendi ayağına sıkmış olur. Bu hamlenin Meksika ve Kanada için olduğu kadar ABD için de olumsuz etkileri olacaktır” dedi.

Trump’ın tarifesi neyi hedefliyor?

Trump, tarifeleri göçmenlik ve fentanil kaçakçılığı gibi konulara misilleme olarak gündeme getirdi. Sosyal medyada yaptığı açıklamada, Meksika ve Kanada’nın “yasadışı göçmen istilasını” ve uyuşturucu akışını durdurana kadar bu tarifelerin yürürlükte kalacağını söyledi. Ancak analistler, bu tehditlerin daha çok bir müzakere aracı olduğunu düşünüyor.

Capital Economics Kuzey Amerika ekonomisti Thomas Ryan, “Bu tarifeler, gelir artırmaktan çok müzakere taktiği olarak kullanılıyor. Kanada ve Meksika’ya, tarifelerden kaçınmak için iki ay içinde bir plan sunma fırsatı veriliyor” dedi.

Tüketicilere olası etkiler

Yeni tarifeler, ABD’deki tüketiciler için araç fiyatlarını artırabilir. Danışmanlık firması AlixPartners’tan Sudeep Suman, “Tarifelerin maliyeti nihayetinde tüketicilere yansıyacak” dedi. Bu durum, özellikle Trump’a destek veren kırsal bölgelerde popüler olan Toyota Tacoma, Ford Maverick, Stellantis Ram ve GM Silverado gibi pickup modellerini etkileyebilir.

Meksika’daki üreticiler ne diyor?

Meksika Ulusal Otomotiv Parçaları Endüstrisi Başkanı Francisco Gonzales, ABD, Kanada ve Meksika arasındaki bölgesel işbirliğinin maliyetleri düşürdüğünü belirtti. Gonzales, “Tüm üretimi tek bir ülkede yapmak mümkün değil ve bu durum rekabetçiliği ortadan kaldırır” dedi.

Hisselerde düşüş

Trump’ın tarifeleri duyurmasının ardından GM hisseleri yüzde 8,2, Stellantis hisseleri yüzde 5,5 ve Ford hisseleri yüzde 2,6 değer kaybetti. Bu düşüş, ABD otomotiv sektörünün tarifelerden nasıl etkileneceğine dair endişeleri artırıyor.

Sonuç

Trump’ın yüzde 25’lik ithalat vergisi planı, sadece otomotiv sektörünü değil, tüketicileri de zor durumda bırakabilir. Yüksek maliyetler, fiyat artışlarına yol açarken, bu durum ABD’nin rekabet gücünü ve bölgesel ticaret ilişkilerini zayıflatabilir.

Kaynak: cnbce.com