Trump'ın geçiş ekibi elektrikli araç teşvikini kaldırmayı planlıyor
- Trump’ın geçiş ekibi, 7.500 dolarlık elektrikli araç vergi kredisini kaldırmayı planlıyor. Bu adım, ABD’nin elektrikli araç geçişini etkileyebilecek ciddi sonuçlar doğurabilir.
- Tesla, vergi desteğinin kaldırılmasını onayladı. CEO Elon Musk, sübvansiyonun kaldırılmasının Tesla'ya uzun vadede avantaj sağlayabileceğini ifade etmişti.
- Otomotiv sektörü, vergi kredilerinin korunması gerektiğini savunuyor. Sendikalar, teşviklerin kaldırılmasının sektörde iş kayıplarına yol açabileceği konusunda endişeli.
ABD'de yeniden başkan seçilen Donald Trump’ın geçiş ekibi, elektrikli araç alımları için verilen 7.500 dolarlık tüketici teşvikini kaldırmayı değerlendiriyor. Bu karar, Trump’ın daha geniş kapsamlı bir vergi reformu yasası planının bir parçası olarak gündeme geldi. Reuters’a konuşan iki kaynağa göre, bu teşvikin kaldırılması ABD’nin elektrikli araç (EV) geçişini ciddi şekilde yavaşlatabilir.
Tesla temsilcilerinin Trump’ın geçiş komitesine teşvikin kaldırılmasını desteklediklerini ifade ettikleri bildirildi. Bu tutum, şirketin CEO’su Elon Musk’ın geçmişte yaptığı açıklamalarla uyumlu. Musk, Temmuz ayında bir kazanç çağrısında, teşvikin kaldırılmasının Tesla satışlarını kısa vadede biraz etkileyebileceğini, ancak uzun vadede şirket için faydalı olabileceğini belirtmişti.
Tesla ve diğer üreticilere etkisi
Tesla hisseleri bu haberin ardından yüzde 6’ya yakın düşüşle 311.18 dolardan kapanırken, Rivian yüzde 14 değer kaybıyla 10.31 dolara, Lucid ise yüzde 5 düşüşle 2.08 dolara geriledi. Tesla, ABD elektrikli araç pazarının lideri olmaya devam ediyor ancak diğer üreticilerle olan rekabeti giderek artıyor.
Cumhuriyetçilerden destek
Teşvikin kaldırılması, Demokrat Başkan Joe Biden’ın Enflasyon Azaltma Yasası (IRA) kapsamında sunulan önemli bir önlemi sona erdirmiş olacak. Kaynaklara göre, Cumhuriyetçi bir Kongre’de bu değişikliğin geniş destek görmesi bekleniyor. Trump’ın geçiş ekibinin enerji politikalarını şekillendiren grup, Biden’ın bazı temiz enerji politikalarının popülerliği nedeniyle sonlandırılmasının zor olduğunu belirtti. Ancak tüketici teşviki, ekibin "kolay hedef" olarak gördüğü bir önlem.
Otomotiv sektörü ve sendikaların tepkisi
Otomotiv sektörü temsilcileri, teşviklerin korunması gerektiğini savunuyor. Otomotiv İnovasyonu İttifakı, Kongre’ye yazdığı bir mektupta, bu teşvikleri “ABD’yi gelecekteki otomobil üretiminde küresel bir lider olarak konumlandırmak için kritik” olarak nitelendirdi. United Auto Workers sendikası ise teşvikin kaldırılmasının otomotiv sektöründe yüzbinlerce iş kaybına neden olabileceğini ifade ediyor.
Trump’ın enerji politikaları
Trump, seçim kampanyası sırasında ABD petrol üretimini artırma ve Biden’ın temiz enerji politikalarını geri alma sözü verdi. Bu politikalar arasında rüzgar ve güneş enerjisi sübvansiyonlarının yanı sıra hidrojen üretimi de bulunuyordu. Trump’ın enerji geçiş ekibinin lideri Harold Hamm ve Cumhuriyetçi Valiler, bu değişikliklerin bir kısmını hızlı bir şekilde hayata geçirme planı yapıyor.
Tesla’nın olası avantajı
Tesla, geçmişte elektrikli araç teşviklerinden en fazla yararlanan şirketlerden biri olmasına rağmen, Musk’ın açıklamaları şirketin teşvikin kaldırılmasından uzun vadede fayda sağlayabileceğini işaret ediyor. Tesla, mühendislik ve üretim avantajları sayesinde maliyetlerini rakiplerinden daha düşük tutabiliyor.
Bununla birlikte, Tesla’nın Çinli elektrikli araç üreticilerine karşı ABD pazarında hâlâ güçlü bir koruma kalkanı bulunuyor. Çin’den gelen elektrikli araç ithalatına yönelik yüksek ticaret bariyerleri, Tesla’nın rekabet avantajını artırıyor. Trump yönetiminin bu tür engelleri güçlendirebileceği ifade ediliyor.
