Pirelli'de Çinli hissedarla büyük savaş: Çarşamba günü ipler kopabilir

Pirelli 'de Çinli ve İtalyan hissedarlar için kritik bir tartışma masada. Bu tartışmanın sebebi ise Çinli yatırımcının Pirelli'nin ABD pazarında büyümesi için engel teşkil edip etmediği konusu. Reuters'ın haberine göre grubun yönetimi konusunda iki ortağın olduça ciddi bir anlaşmazlık içinde oldukları belirtiliyor.

Salı günü yayınlanan bir ABD istihbarat raporuna göre, Çin'in ABD için en büyük askeri ve siber tehdit olduğu bir ortamda Çin devlet kuruluşu olan Sinochem, Pirelli'deki %37'lik hissesiyle en büyük yatırımcı. Washington ise özellikle otomotiv endüstrisindeki Çin teknolojilerine yönelik baskı yapıyor ve ABD otoyollarında yer alabilecek araçlarda Çin kontrolündeki şirketlerin önemli yazılım ve donanımlarını yasaklıyor. Yazılım yasakları 2027 model yılına sahip araçlarda devreye girecek. Donanım yasaklarının devreye gireceği model yılı ise 2029. Fakat sorun şu ki bu yıllarda satılması beklenen araçlar tam da şu anda geliştiriliyor.

Pirelli'nin ürettiği lastiklerin bazıları, hareket sırasında veri toplama ve bilgileri gerçek zamanlı olarak araca aktarma yeteneğine sahip bir teknolojiyle donatılmış durumda. Pirelli'nin ABD'de kullandığı bu teknolojiye yönelik herhangi bir yasak, şirket için daha geniş bir küresel satış darbesi anlamına da gelebilecek.

İtalyan lastik üreticisi, gelirinin yaklaşık yüzde 25'ini çoğunlukla Meksika, Güney Amerika ve Avrupa'daki tesislerinden elde ettiği üretimle hizmet verdiği Kuzey Amerika pazarından elde ediyor.

Grup ayrıca ABD'nin Georgia eyaletinde daha küçük bir tesis işletiyor. Geçtiğimiz ay 2024 yılı sonuçlarını açıklayan Pirelli İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Marco Tronchetti Provera, Pirelli'nin olası tarifelerin etkisini sınırlamak için ABD üretimini genişletmeyi düşünebileceğini söyledi.

Ancak ABD'deki yeni yatırımlar, Pirelli ile Çinli hissedarı arasındaki bağ açısından bir engelle karşılaşabilir.

Pay azaltımı mı?

Kaynaklar, İtalyan hükümetinin 2023'te Çinli grubun yetkilerini sınırlamak ve Pirelli yönetiminin özerkliğini korumak için müdahale etmesinin ardından, Pirelli ile Sinochem arasında Çinli holdingin lastik üreticisi üzerindeki etkisinin nasıl daha da azaltılacağı konusunda görüşmelerin sürdüğünü söyledi.

Kaynaklardan biri, bunun Sinochem'i Pirelli'den kademeli olarak çekilmeye ikna etmeyi içerebileceğini, alternatif seçeneklerin ise Roma'nın Sinochem'in Pirelli'deki oy haklarını tamamen kaldırmasını içerebileceğini söyledi.

İtalyan hükümtei geçen yıl da Çin yapımı elektrikli araçlara uygulanan Avrupa Birliği tarifelerini desteklemişti.

Pirelli bu haberlerle ilgili yorum yapmayı reddetti, Reuters Sinochem temsilcilerine ise haber saati itibariyle henüz ulaşamadı.

Pirelli'nin ikinci büyük yatırımcısı, 1992'den beri Pirelli'ye liderlik eden iş adamı Tronchetti Provera'nın şirketi Camfim.

İtalyan hükümetinin karar verdiği yönetim sınırlamalarının ardından Pirelli, Sinochem tarafından uygulanan kontrol seviyesini resmen değerlendirmek için bir iç süreç başlattı.

Kaynaklar, bu konuda nihai bir kararın Çarşamba günkü yönetim kurulu toplantısında açıklanmasının beklendiğini ve Pirelli'nin Sinochem'in artık lastik üreticisini kontrol etmediğini resmen belirtme eğiliminde olduğunu söyledi.

Yönetim konusunda daha geniş bir uzlaşma sağlanamazsa, Sinochem'i temsil eden yönetim kurulu üyeleri, geçen ay yayınlanan Pirelli'nin 2024/12 finansal sonuç raporunun imzalanmasına (ibra) karşı oy kullanabilir.