General Motors Çin pazarında 5 milyar dolar zarar etti
- General Motors (GM), Çin'deki zayıflayan operasyonlarını yeniden yapılandırırken 5 milyar dolardan fazla kar kaybı yaşayacağını duyurdu.
- 2023'ün ilk dokuz ayında GM, Çin operasyonlarında 347 milyon dolar zarar etti. Bu dönemde satışlar yaklaşık yüzde 20 düştü.
General Motors (GM), bugün yaptığı açıklamada, Çin'deki zayıflayan operasyonlarını yeniden yapılandırırken 5 milyar dolardan fazla kar kaybı yaşayacağını duyurdu. Şirket, bu adımı, Çin’deki otomobil satışlarının keskin şekilde düşmesi ve büyüyen yerel rekabetin baskısı altında aldı.
Geçmişte karlı bir büyüme kaydeden GM, son yıllarda elektrikli ve hibrit araçlara büyük yatırımlar yapan Çinli üreticiler karşısında pazar payı kaybetti. Elektrikli ve hibrit araçlar, Çin’de satılan tüm araçların yarısından fazlasını oluşturuyor.
GM, dördüncü çeyrekte 2,6 ila 2,9 milyar dolarlık bir giderin, bilançoda Çin'deki ortak girişim yatırımının değer kaybını yansıtacağını belirtti. Ayrıca 2,7 milyar dolarlık bir diğer giderin, çoğunluğu dördüncü çeyrekte olmak üzere, ortak girişimin yeniden yapılandırma maliyetlerine yönelik olacağını ifade etti.
Satışlar yüzde 20 düştü
2023'ün ilk dokuz ayında GM, Çin operasyonlarında 347 milyon dolar zarar etti. Bu dönemde satışlar yaklaşık yüzde 20 düştü ve pazar payı yüzde 8,6'dan yüzde 6,8'e geriledi. 2015’te ise GM’in Çin’deki pazar payı yüzde 15’in üzerindeydi.
GM, Çin’deki operasyonlarının kısa vadede toparlanmasını beklemediğini belirtti. Şirketin yaptığı açıklamada, “Sermaye verimliliği ve maliyet disiplini üzerine odaklanıyoruz. Çin’deki ortak girişimimizle birlikte işimizi sürdürülebilir ve karlı hale getirmek için çalışıyoruz. 2025 yılı sonuçlarının yıllık bazda iyileşme göstereceğini öngörüyoruz” ifadeleri yer aldı.
GM’in Çin'deki zorlukları, dünyanın en büyük araç pazarı olan ülkede genel bir trendi yansıtıyor. BYD ve Geely gibi iddialı Çinli otomobil şirketleri, yeni modeller tanıtıp fiyatları düşürerek, Avrupa, Japon ve Güney Koreli otomobil üreticilerinin yanı sıra GM gibi Amerikan şirketlerinin de pazar payını küçültüyor. Ayrıca, bu Çinli üreticiler Asya, Avrupa ve Latin Amerika gibi diğer pazarlara da giderek daha fazla araç ihraç ediyor.
