Çinli batarya üreticisi CATL hibrit otomobiller için yeni bataryasını tanıttı: 400 kilometre menzile sahip

Çinli batarya devi CATL, günü genişletilmiş menzilli hibrit (EREV) araçlara yönelik ilk batarya ürünü olan Freevoy'u tanıttı. Şirket, bu segmentin şu anda en hızlı büyüyen satış hacmine sahip olduğunu belirtti. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre AB genelinde eylül ayında satılan otomobillerin sayısı yüzde 6,1 azalmıştı. Buna rağmen hibrit otomobillerin oranı ilk kez

Dünyanın ilk 400 km menzilli hibrit bataryası

CATL’nin elektrikli araç iş biriminin baş teknoloji sorumlusu Gao Huan, Freevoy’un 400 km’nin üzerinde menzile sahip dünyadaki ilk hibrit batarya olduğunu söyledi. Pekin'de düzenlenen basın toplantısında, Freevoy'un Çin’deki Li Auto gibi birçok elektrikli araç markası tarafından kullanılmaya başlandığını ve Geely ve Chery gibi büyük markaların modellerinde de yer alacağını açıkladı.

Gao, CATL Freevoy bataryasının yaklaşık 30 genişletilmiş menzilli hibrit modele entegre edileceğini ve bu kapsamda Çinli otomobil üreticilerinin yanı sıra potansiyel olarak yurt dışındaki otomobil üreticileri için de geliştirme çalışmalarının sürdüğünü belirtti.

Genişletilmiş menzilli hibritlere artan talep

EREV araçları, diğer hibrit araçlara göre daha büyük batarya paketlerine sahip ve sadece elektrikle çalışıyor. Benzinli motor ise bataryalar azaldığında onları şarj ederek güç kaynağı işlevi görüyor. Çinli tüketiciler, bu araçların daha uzun menzil sunması ve benzinli araçlardan daha düşük maliyetli olabilmesi nedeniyle EREV’lere yöneliyor.

Bu yılın ilk dokuz ayında, EREV satışları geçen yılın aynı dönemine göre iki katından fazla artış gösterdi. Bu büyümeyi destekleyen yeni modeller arasında Stellantis destekli Leapmotor ve Li Auto gibi markaların 10’dan fazla yeni modeli bulunuyor.

Freevoy bataryasında sodyum-iyon ve lityum-iyon entegrasyonu

CATL, Freevoy bataryasında sodyum-iyon ve lityum-iyon bataryaları birleştirerek aşırı soğuk havalarda dahi deşarj garantisi sunduğunu açıkladı. Gao, bu teknolojiyle Çin pazarında otomobil üreticilerine yenilikçi bir çözüm sunduklarını belirtti.

EV sektöründeki fiyat savaşı ve CATL’nin performansı

CATL, elektrikli araç (EV) sektöründeki fiyat savaşına rağmen üçüncü çeyrekte kârını artırmayı başardı. Çin Otomotiv Batarya İnovasyon İttifakı verilerine göre, CATL bu yılın ilk dokuz ayında pazar payını yüzde 3,1 artırarak Çin pazarındaki liderliğini güçlendirdi.

Bu gelişme, CATL'nin maliyet avantajı ve geniş müşteri tabanı sayesinde gerçekleşti. Buna karşılık, ikinci sıradaki BYD ve üçüncü sıradaki CALB’nin pazar payları sırasıyla yüzde 4,28 ve yüzde 1,98 oranında azaldı.