Alman otomobil şirketlerinden sert fren: Kar kayıpları sürüyor
- 2025 yılının ilk çeyreği, Almanya'nın otomotiv devleri Mercedes-Benz, Porsche ve Volkswagen için çetin geçti. ABD'nin uyguladığı yüksek tarifeler, Çin'deki talep daralması ve küresel maliyet baskıları, sektörün dev isimlerini hem karlılık hem de beklentiler açısından zora soktu.
2025 yılının ilk çeyreği, Almanya'nın otomotiv devleri Mercedes-Benz, Porsche ve Volkswagen için çetin geçti. ABD'nin uyguladığı yüksek tarifeler, Çin'deki talep daralması ve küresel maliyet baskıları, sektörün dev isimlerini hem karlılık hem de beklentiler açısından zora soktu.
Mercedes-Benz: Karlılık erozyonu ve belirsizlik uyarısı
Mercedes-Benz, otomobil segmentindeki kar marjının yüzde 9'dan yüzde 7,3’e gerilediğini açıkladı. Grubun faiz ve vergi öncesi karı (EBIT), geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 41 düşerek 2,3 milyar euroya indi. Şirket, tarifeler ve jeopolitik gerilimlerin etkisiyle yıl geneli için öngörüde bulunmayı bıraktı. Açıklamada, “Talep ve müşteri davranışları üzerindeki etkiler çok belirsiz” denildi.
Porsche: Çin darbesi, elektrikli araç freni ve güven krizi
Spor otomobil devi Porsche, ilk çeyrekte faaliyet marjının yüzde 14,2’den yüzde 8,6’ya düştüğünü bildirdi. Şirket, Çin'de satışların yüzde 42 düşmesi, elektrikli araç geçişinin yavaşlaması ve ABD tarifelerinin maliyeti nedeniyle 2025 beklentilerini aşağı çekti. Yeni tahminlere göre yıl sonu cirosu 37-38 milyar euro arasında, faaliyet kar marjı ise yüzde 6,5-8,5 arasında olacak. Porsche ayrıca, performans batarya üretimini genişletme planlarını iptal etti.
Volkswagen: Kar yüzde 37 düştü
Volkswagen Grubu, ilk çeyrekte 2,9 milyar euro faaliyet karı açıkladı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 37 düşüş anlamına geliyor. Satış gelirleri ise yüzde 2,8 artışla 77,6 milyar euroya ulaştı. Çin dışındaki pazarlardaki toparlanma dikkat çekerken, şirket net karlılık, nakit akışı ve likidite beklentilerinin yıl sonunda alt bantta kalabileceğini duyurdu.
