Katar Yatırım Ofisi, Audi'nin F1 takımından yüzde 30 hisse alacak

Katar’ın devlet varlık fonu Katar Yatırım Otoritesi (QIA), Audi Formula 1 takımının yaklaşık yüzde 30’unu satın almak üzere anlaşmaya vardı. Anlaşma, küresel motor sporlarına artan ilgiyle birlikte F1’e yapılan son büyük yatırım olarak öne çıkıyor.

QIA’nın azınlık hissesini yüz milyonlarca dolarlık bir sermaye enjeksiyonu karşılığında alacağı belirtiliyor. Her ne kadar fon, Audi’nin ana şirketi Volkswagen’de yüzde 17 oy hakkına sahip olsa da bu yatırım, QIA’nın motor sporlarına ilk doğrudan katılımı olacak.

Anlaşmanın, Doha’daki Lusail Uluslararası Pisti’nde düzenlenecek Katar Grand Prix hafta sonunun başlangıç günü olan 29 Kasım’da duyurulması bekleniyor.

Körfez'in Formula 1’deki etkisi artıyor

Bu yatırım, Körfez ülkelerinin Formula 1’deki artan etkisini daha da güçlendirecek. Abu Dabi, Bahreyn ve Suudi Arabistan gibi ülkeler halihazırda F1 takviminde yer alıyor. Ayrıca, Katar Havayolları geçen yıl F1’in resmi hava yolu ortağı olmuştu. Katar, 2021 yılında yarış takvimine katılarak Lusail Pisti’nde kendi Grand Prix’sini düzenlemeye başlamıştı.

Audi’nin F1’e girişi

Audi, 2026 yılında yürürlüğe girecek yeni düzenlemelerle birlikte Formula 1’de motor tedarikçisi olarak yer almayı planlıyor. Yeni kurallar çerçevesinde, tamamen yenilenmiş araçlar, sürdürülebilir yakıtlarla çalışan motorlar ve daha büyük elektrikli bileşenler devreye girecek.

Audi, mart ayında İsviçre merkezli Sauber Grubu’nu tamamen satın alarak takımını oluşturmuştu.

Sauber, Audi’nin fabrika takımı olarak hizmet verirken, aynı zamanda yarış arabalarının üretimini ve operasyonlarını yürütüyor. Ancak Sauber, şu anda takımlar sıralamasında son sırada yer alıyor ve henüz puan kazanamadı. QIA’nın yatırımıyla Audi’nin araç mühendisliği ve teknolojisinin geliştirilmesi hedefleniyor.

QIA’nın bu hamlesi, Formula 1’e yapılan büyük yatırımlardan sadece biri. ABD merkezli Liberty Media, 2017 yılında Formula 1’i 8 milyar dolara satın alarak yeni bir dönemin kapılarını açtı. Şirket, genç izleyicileri hedefleyen Drive to Survive adlı Netflix belgesel serisiyle F1’i küresel çapta daha geniş bir kitleye tanıttı.

Günümüzde, Sir Jim Ratcliffe’in şirketi Ineos, Mercedes F1 takımında üçte bir hisseye sahipken, McLaren Racing, MSP Sports Capital’in azınlık yatırımcıları arasında yer alıyor. Aston Martin F1’de Arctos Partners, Alpine’de ise RedBird Capital Partners gibi özel sermaye grupları hissedar olarak bulunuyor.