Amerikalı havayolu şirketleri ücretli koltuk seçtirme uygulaması nedeniyle sorgu odasına!

PAYLAŞ
  • American Airlines, Delta Airlines, United Airlines, Frontier, and Spirit Airlines şirketleri yolcularına koltuk seçimini ücretli yaparak 5 yılda 12.4 milyar dolar gelir elde etmeleri nedeniyle ABD Senatosu'nun bir alt komitesinde duruşmaya çağrılabilir
Amerikalı havayolu şirketleri ücretli koltuk seçtirme uygulaması nedeniyle sorgu odasına!

ABD Senatosu'nun bir alt komitesi Salı günü, uçuşlarda koltuk seçme ücretleri nedeniyle büyük ve küçük ABD havayollarını eleştirdi. Senato alt komitesi raporuna göre, ABD'li havayolu şirketleri 2018'den 2023'e kadar müşterilerinden koltuk seçimi ücreti olarak 12 milyar doların üzerinde ücret aldı. Havayolu şirketlerinin biletler dışında en büyük gelir kaynağı olan 25 milyar dolarlık kayıtlı bagaj ücretine ek olarak aldığı bu ücretler nedeniyle önümüzdeki hafta bir duruşmaya davet edilebilir.

Rapora göre bu ekstra ücretler, 2018 ile 2023 yılları arasında American, Delta, United, Frontier, and Spirit havayolları tarafından, ekstra bacak mesafesi olan koltuklar, uçağın ön tarafına daha yakın olan “tercih edilen” yerlerdeki koltuklar veya pencere veya koridor koltukları dahil olmak üzere oturma ücreti olarak tahsil edildi.

Raporda, United’ın geçen yıl koltuk ücretlerinden elde ettiği gelirin 1.3 milyar dolara ulaştığı ve bu gelirin 2018′den bu yana ilk kez bagaj ücreti gelirini geçtiği belirtildi.

Raporda ayrıca düşük bütçeli havayolu şirketleri olan Spirit ve Frontier’ın, 2022 ile 2023 yılları arasında “havayolu bagaj politikalarına uymayan yolcuları yakalamak için” kapı görevlilerine 26 milyon dolar ödediği, “sık sık bu yolcuları bagaj ücreti ödemeye veya uçuşlarını kaçırmaya zorladığı” öne sürüldü.

Bu iddialara karşılık Spirit yaptığı açıklamada, ”Ürünlerimiz ve fiyatlandırmamız konusunda şeffafız, havalimanı politikalarımız Misafirlerimize adil ve eşit davranılmasını sağlıyor ve tüm vergi yasalarına ve düzenlemelerine uyuyoruz” dedi.

Frontier, kapı görevlileri için belirlenen komisyonların “ekip üyelerimizi, kurallara uyan çoğunluk da dahil olmak üzere tüm müşterilerin eşit ve adil bir şekilde muamele görmesi için çanta boyutu gerekliliklerine uymaya teşvik etmek amacıyla tasarlandığını” söyledi.

Havayolu şirketlerini ayrıca geliri artırmak için uçağa daha fazla premium koltuk eklemek için yarıştığı da eleştirilen konular arasında.

CNBC'nin haberine göre ABD’nin en büyük havayolu taşımacılarının temsil eden bir ticaret grubu olan Airlines for America, hava yolculuğunun daha uygun fiyatlı hale geldiğini ve müşterilerin uçakta ne ödemek istediklerini seçebildiklerini söyledi.

Grup, “Rapor, alt komitenin son derece rekabetçi ABD havayolu endüstrisinin müşterilere ve çalışanlara sağladığı değeri anlamada açık bir başarısızlığını ortaya koyuyor. Aksine, rapor sadece başka bir tatil seyahati konuşma noktası olarak hizmet ediyor” dedi.

İspanya havayolu şirketlerine cezayı kesmişti

İspanya yine bu ay, düşük maliyetli beş havayolu şirketine el bagajı ve koltuk rezervasyonu için ek ücret talep edilmesi gibi uygulamalar nedeniyle toplam 179 milyon euro ceza kesmişti.
Ryanair, 107 milyon euro ile en büyük cezayı alan şirket olmuş, ceza ile birlikte bazı uygulamalar da yasaklanmıştı.

Diğer havayolu şirketleri ve aldıkları cezalar ise şöyleydi:

Vueling 39 milyon euro,
easyJet 29 milyon euro,
Norwegian 1,6 milyon euro,
Volotea 1,9 milyon euro.

Bakanlık, aynı zamanda cezaya konu olan bazı uygulamaları da yasaklamıştı. Bunlar arasında, el bagajı için ek ücret alınması, çocuklar veya bakıma muhtaç kişiler için yan yana koltuk rezervasyonu yapılmasında ek ücret talep edilmesi, biniş kartlarının yazdırılması için "orantısız" ücretler alınması, fiyat bilgilerini karşılaştırmayı zorlaştıracak şekilde "yanıltıcı eksikliklerle" sunulması yer alıyordu.